一．鎖模部分故障問(wèn)題與處理方法
  1．不鎖模
  ①．檢查安全門前行程開(kāi)關(guān)，并修復(fù)。
  ②．檢查電箱內(nèi)24V5A電源，換保險(xiǎn)及電源盒。
  ③．檢查閥芯是否卡住，清洗閥芯。
  ④．檢查I/O板是否有輸出，電磁閥是否帶電。
  ⑤．檢查液壓安全開(kāi)關(guān)是否壓合，機(jī)械鎖桿擋板是否打開(kāi)。
  2．開(kāi)合模機(jī)絞響
  ①．檢查潤(rùn)滑油管是否斷開(kāi)，若是的話，必須重新接好油管。
  ②．潤(rùn)滑油油量小，加大潤(rùn)滑油量，建議50模打油一次或用手動(dòng)加足潤(rùn)滑油。
  ③．鎖模力大，檢查模具是否需大鎖模力，調(diào)低鎖模力。
  ④．放大板電流調(diào)亂，檢查電流參數(shù)是否符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，重新調(diào)整電流值。
  ⑤．平行度超差，用百分表檢查頭二板平行度是否大于驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)；調(diào)平行度。
  3．等幾秒鐘才開(kāi)模
  ①．起動(dòng)速度慢，檢查螺絲阻尼是否過(guò)大，調(diào)小螺絲阻尼孔。
  ②．阻尼螺絲釘中間孔太大，檢查Y孔螺絲阻尼是否過(guò)大，換中心孔細(xì)的阻尼釘。
  4．開(kāi)鎖模爬行
  ①．二板導(dǎo)軌及哥林柱磨損大，檢查二板導(dǎo)軌及哥林柱，更換二板銅套，哥林
  柱，加注潤(rùn)滑油。
  ②．開(kāi)鎖模速度壓力調(diào)整不當(dāng)，設(shè)定流量20，壓力99時(shí)鎖模二板不應(yīng)爬行，調(diào)節(jié)
  流量比例閥孔，或先導(dǎo)閥孔，調(diào)整比例閥線性電流值。
  ③．管道及油缸中有空氣，排氣。
  5．開(kāi)模開(kāi)不動(dòng)
  ①．增加開(kāi)鎖模速度，壓力流量過(guò)小未調(diào)好，檢查開(kāi)鎖模速度，壓力是否適當(dāng)，
  加大開(kāi)鎖模壓力，速度。
  ②．鎖模電子尺零位變，檢查鎖模伸直機(jī)絞后是否終止在零位，重新調(diào)整電子
  尺零位。
  ③．檢查是否反鉸。
  6．自動(dòng)生產(chǎn)中調(diào)模會(huì)越來(lái)越緊或越松
  ①．調(diào)模電磁閥內(nèi)漏，檢查電磁閥是否為“O”型，更換電磁閥或是否電磁閥不
  工作時(shí)帶24V電。
  ②．手動(dòng)打其它動(dòng)作時(shí)是否有調(diào)模動(dòng)作，并看閥是否卡死。
  7．鎖模后其它動(dòng)作工作時(shí)，全自動(dòng)慢慢開(kāi)模
  ①．油制板泄漏，檢查或更換特快鎖模閥，更換油制板。
  ②．開(kāi)模閥泄漏，開(kāi)動(dòng)油泵并鎖模終止，按射臺(tái)或射膠動(dòng)作，二板是否后移，
  更換開(kāi)模油閥。正常為開(kāi)鎖模不動(dòng)。
  8．鎖模時(shí)只有開(kāi)模動(dòng)作
  ①．接錯(cuò)線，檢查有否24VDC到閥，檢查線路并接線。
  ②．卡閥或裝錯(cuò)閥芯，檢查閥芯是否裝錯(cuò)，或堵塞，重新裝閥芯或清洗。在正
  常情況下開(kāi)鎖模動(dòng)作是不動(dòng)的。
  9．鎖模不暢
  ①．A、B孔調(diào)整不當(dāng)，設(shè)定系統(tǒng)流量20，壓力99時(shí)，觀察鎖模動(dòng)作是否爬行，
  重新調(diào)整或換閥。
  ②．油路中有空氣，聽(tīng)油路中有無(wú)空氣聲，檢查油中有無(wú)氣泡，需排氣。
  ③．放大板斜升斜降調(diào)整不當(dāng)，觀察電流表電流值與升降變化或與轉(zhuǎn)速是否
  成比例，調(diào)整放大板。
  10．鎖模不起高壓，超出行程
  ①．限位開(kāi)關(guān)超出限位，檢查調(diào)模是否合適，調(diào)整適當(dāng)模厚；檢查馬達(dá)是否是
  正常狀態(tài)。
  ②．液壓限位超過(guò)行程，電子尺行程位置是否合適，檢查調(diào)模是否合適，適當(dāng)
  調(diào)模向前。
  11．手動(dòng)有開(kāi)模終止，半自動(dòng)無(wú)開(kāi)模終止
  ①．開(kāi)模閥泄漏，手動(dòng)打射臺(tái)后動(dòng)作，觀察二板是否向后退，更換開(kāi)模閥。
  ②．檢查電子尺最大行程及壓力流量。
  12．無(wú)頂針動(dòng)作
  ①．頂針限位開(kāi)關(guān)壞，用萬(wàn)用表檢查24V近接開(kāi)關(guān)是否亮燈。更換頂針限位
  開(kāi)關(guān)。
  ②．卡閥，用六角匙壓頂針閥芯是否可移動(dòng)，清洗壓力閥。
  ③．頂針限位桿斷，停機(jī)后用手取出限位桿，更換限位桿。
  ④．頂針開(kāi)關(guān)短路，用萬(wàn)用表檢查頂針開(kāi)關(guān)對(duì)地0電壓，更換頂針開(kāi)關(guān)。
  ⑤．電子尺位置設(shè)置不當(dāng)。
  13．半自動(dòng)時(shí)頂針失控
  ①．頂針板壞，檢查線路是否正常，正常電壓DV24V。維修頂針板。
  ②．線斷，全面檢查開(kāi)關(guān)連接線，I/O板上連接線。檢查線路，重新接線。
  ③．檢查模具有無(wú)走位。
  ④．油缸活塞桿密封圈是否損壞。
  14．開(kāi)模時(shí)聲音大
  ①．比例線性差，開(kāi)合模時(shí)間位置壓力流量調(diào)節(jié)不良，檢查參數(shù)中斜升斜降，
  調(diào)整參數(shù)中的斜升斜降。
  ②．鎖模機(jī)鉸潤(rùn)滑不良，檢查哥林柱，二板滑腳，機(jī)鉸潤(rùn)滑情況, 加大潤(rùn)滑，
  增加打油次數(shù)。
  ③．模具鎖模力過(guò)大，檢查模具受力時(shí)鎖模力情況，視產(chǎn)品情況減少鎖模力。
  檢查時(shí)間位置是否合適。
  ④．頭二板平行度偏差，檢查頭板二板平行度。調(diào)整二板，頭板平行誤差。
  ⑤．慢速轉(zhuǎn)快速開(kāi)模設(shè)定位置過(guò)小，速度過(guò)快。檢查慢速開(kāi)模轉(zhuǎn)快速開(kāi)模位置
  是否恰當(dāng)，慢速開(kāi)模速度是否過(guò)快。加長(zhǎng)慢速開(kāi)模位置，降低慢速開(kāi)模的速度。
  15．半自動(dòng)有2次鎖模動(dòng)作
  ①．鎖模閥芯沒(méi)有完全復(fù)位，檢查鎖模動(dòng)作完成后下一個(gè)動(dòng)作是否連續(xù)性太強(qiáng)。
  增加下一個(gè)動(dòng)作的延時(shí)時(shí)間。
  二．調(diào)模部分故障問(wèn)題與處理方法
  1．不能調(diào)模
  ①．機(jī)械水平及平行度超差。用水平儀角尺檢查。調(diào)整平行度及水平。（針對(duì)
  大機(jī)型，小機(jī)型影響不大）
  ②．壓板與調(diào)模絲母間隙過(guò)小。用塞尺測(cè)量。調(diào)整壓板與螺母間隙，調(diào)模螺母
  與壓板間隙（ 間隙≤0.05m m ）。
  ③．燒螺母：檢查螺母能否轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)熱是否有鐵粉出來(lái)。更換螺母。
  ④．上下支板調(diào)整。拆開(kāi)支板鎖緊螺母檢查。調(diào)整調(diào)節(jié)螺母。
  ⑤．I/O板壞。在電腦頁(yè)面上檢查輸出點(diǎn)是否有信號(hào)。維修電子板。
  ⑥．調(diào)模閥芯卡死。拆下閥檢查。清洗閥。
  ⑦．調(diào)模馬達(dá)壞：檢查油馬達(dá)。更換或修理油馬達(dá)。
  三．注射部分故障問(wèn)題與處理方法
  1．不能射膠
  ①．射咀有異物堵塞。檢查射咀是否堵塞。清理或更換射咀。
  ②．分膠咀斷。拆開(kāi)法蘭檢查分膠咀是否斷裂。更換分膠咀。
  ③．射膠方向閥卡死。檢查方向閥是否有24V電壓，線圈電阻15-20歐姆，如正常
  則閥堵塞。清洗閥或更換方向閥。
  ④．射膠活塞桿斷。松開(kāi)射膠活塞桿緊母，檢查活塞桿是否斷裂。更換活塞桿。
  ⑤．料筒溫度過(guò)低。檢查實(shí)際溫度是否達(dá)到該料所需的熔點(diǎn)溫度。重新設(shè)定料筒
  溫度。
  ⑥．射膠活塞油封損壞。檢查活塞油封是否己壞。更換油封。
  2．射膠起步聲音大
  ①．射膠速度起步過(guò)快。觀察射膠速度起步快慢變化。調(diào)整射膠流量、速度。
  ②．油路中有空氣。觀察各動(dòng)作是否有震動(dòng)。
  3．射膠終止轉(zhuǎn)熔膠時(shí)聲音大：
  ①：射膠時(shí)動(dòng)作轉(zhuǎn)換速度過(guò)快。檢查射膠有否加大保壓。加大保壓，調(diào)整射膠
  級(jí)數(shù)，加熔膠延時(shí)。
  4．射膠量不穩(wěn)定
  ①．油缸油封磨損。觀察壓力表壓力保持情況。更換油封。
  ②．分膠咀，分膠圈磨損。用2次射膠檢出。更換分膠咀三件套。
  ③．料筒磨損。用2次射咀檢出，拆料簡(jiǎn)檢查磨損情況。更換熔膠筒。
  5．半自動(dòng)無(wú)射膠動(dòng)作
  ①．射臺(tái)前進(jìn)未終止。檢查射臺(tái)前或鎖模行程開(kāi)關(guān)是否正常。檢查線路及行
  程開(kāi)關(guān)。
  ②．?dāng)嗑€。檢查線路。重新接線。
  ③．鎖模歸零。機(jī)鉸伸直時(shí)位置為0。重新調(diào)整電子尺零位。
  6．半/全自動(dòng)工作時(shí)，料筒溫度逐步超過(guò)設(shè)定值
  ①．熔膠轉(zhuǎn)速過(guò)快。用轉(zhuǎn)速表測(cè)試螺桿轉(zhuǎn)速是否過(guò)快。降低熔膠轉(zhuǎn)速。
  ②．背壓過(guò)大。觀察制品，背壓表值，盡可能降低背壓。
  ③．螺桿與料筒磨擦。拆螺桿，料筒，檢查磨損情況。更換料筒或螺桿。
  ④．溫度設(shè)定不當(dāng)。檢查實(shí)際溫度是否過(guò)低。重新設(shè)定溫度。
  ⑤．塑膠所受剪切熱過(guò)大。檢查前段，中段溫升。降熔膠轉(zhuǎn)速，背壓。
  7．熔膠時(shí)螺桿響
  ①．傳動(dòng)軸安裝不當(dāng)。分開(kāi)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)檢查有否聲響，如有則拆平面軸承。
  重新裝配。
  ②．平面軸承壞。分開(kāi)螺桿檢查轉(zhuǎn)動(dòng)部分有響聲。則更換平面軸承。
  ③．螺桿彎曲。拆下螺桿檢查。更換螺桿。
  ④．螺桿有鐵屑。拆開(kāi)螺桿檢查。 清理螺桿。
  ⑤．用百分表檢查調(diào)整螺桿的同軸度。0.05mm左右跳動(dòng)為正常。
  8．不能熔膠
  ①．燒軸承或傳動(dòng)軸爆裂。分開(kāi)螺桿再熔膠并觀察聲音。更換軸承。
  ②．螺桿有鐵屑。分離螺桿與料筒，查螺桿是否有鐵屑。拆螺桿清理。
  ③．熔膠閥堵塞。用六角匙頂閥芯看是否移動(dòng)。清洗電磁閥。
  ④．熔膠馬達(dá)損壞。分開(kāi)熔膠馬達(dá)，熔膠不轉(zhuǎn)時(shí)。更換或修理熔膠馬達(dá)。
  ⑤．燒壞發(fā)熱圈。用萬(wàn)用表檢查是否正常。更換發(fā)熱圈。
  ⑥．插頭松。檢查熔膠油制插頭是否接觸不良。接緊插頭。并檢查有無(wú)24電源。
  9．熔膠時(shí)背壓不能調(diào)整
  ①．背壓閥壞。下料加大背壓。檢查螺桿是否后退。清洗背壓閥。
  10．產(chǎn)品有黑點(diǎn)
  ①．螺桿有積炭。檢查清洗螺桿，料筒。
  ②．料筒有積炭及輔機(jī)不干凈。檢查上料機(jī)有無(wú)灰塵。拋光料筒及清理輔機(jī)。
  ③．分膠咀組件腐蝕。檢查分膠咀。更換分膠咀組件。
  ④．法蘭，射咀有積炭。清理更換。
  ⑤．原材料不潔，檢查原材料。更換原料。
  ⑥．溫度過(guò)高，熔膠背壓過(guò)大。檢查各段溫度。降溫減背壓。
  11．螺桿混色不良
  ①．材料間題。檢查色粉質(zhì)量。更換材料。
  ②．溫度過(guò)低。檢查實(shí)際溫度與料所需溫度。加高溫度。
  ③．背壓過(guò)低，檢查背壓。加大背壓。
  ④．拌料時(shí)間短。加長(zhǎng)拌料時(shí)間或更換成混煉頭。
  ⑤．轉(zhuǎn)速過(guò)低。檢查螺桿轉(zhuǎn)速。提高螺桿轉(zhuǎn)速。
  12．無(wú)抽膠動(dòng)作
  ①．背壓大。檢查手動(dòng)熔膠時(shí)射咀噴膠快慢。降低背壓。
  ②．?dāng)嗑€。抽膠閥斷線。
  ③．方向閥閥芯不靈活。用內(nèi)六角扳手按閥芯檢查是否自由活動(dòng)。清洗閥芯。
  13．熔膠時(shí)，馬達(dá)擺尾
  ①．軸承壞。觀察熔膠時(shí)有無(wú)異聲。更換軸承。
  ②．斜珠軸承調(diào)整不當(dāng)。觀察傳動(dòng)軸有無(wú)擺動(dòng)。重新調(diào)整間隙。
  ③．螺桿變形。分開(kāi)螺桿觀察傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)情況。更換螺桿。
  ④．射臺(tái)后板銅套磨損2條導(dǎo)桿變形或固定螺絲松。觀察二板銅套是否磨出銅粉。
  更換銅套。
  14．射膠動(dòng)作兩次
  ①．射咀孔徑太小，射膠時(shí)阻力太大。
  ②．射咀發(fā)熱圈壞，檢查發(fā)熱圈或更換 。
  ③．檢查壓力流量輸出有無(wú)化。
  15．螺桿斷原因
  ①．射移不同步，調(diào)整射移同步±0.05
  ②．射膠油缸不同步，調(diào)整射膠油缸同步±0.05
  ③．原材料與注塑機(jī)螺桿性能不配。
  ④．溫度沒(méi)有達(dá)到所用料的熔點(diǎn)。
  ⑤．等到溫度剛剛達(dá)到就轉(zhuǎn)動(dòng)螺桿。
  ⑥．發(fā)熱筒燒壞不加熱，檢查有無(wú)防冷功能，更換發(fā)熱筒。
  四．液壓部分故障問(wèn)題與處理方法
  1．液壓油污染
  ①．油中混入空氣。主要由于管接頭，液壓泵，液壓缸等密不好。表現(xiàn)在
  油箱上有氣泡。
  ②．油中混入水分。會(huì)使油液變成乳白色。主要原因冷卻器漏水或環(huán)境潮濕。
  ③．油中混入固體雜質(zhì)。主要是切屑，焊渣，銹片以及金屬粉未。
  ④．油中產(chǎn)生膠質(zhì)狀物質(zhì)。主宴是密封件被油液浸蝕或油液變質(zhì)，使油液中
  產(chǎn)生膠狀物質(zhì)，這種膠質(zhì)狀物質(zhì)常常使小孔堵塞。
  2．溫度對(duì)液壓油的粘度有什么影響
  ①．當(dāng)溫度升高時(shí)，油的粘度下降。油液粘度的變化直接影響液壓系統(tǒng)的性
  能和泄漏量。（正常溫度在30~50℃之間）
  3．爬行故障
  ①．潤(rùn)滑條件不良。出現(xiàn)“停頓—滑行—停頓”。加大潤(rùn)滑量。
  ②．液壓系統(tǒng)中浸入空氣。需排氣。
  ③．機(jī)械剛性原因。零件磨損變形，引起摩擦力變化而產(chǎn)生爬行。更換零件。
  4．開(kāi)機(jī)生產(chǎn)一段時(shí)間后，油泵響
  ①．吸油管質(zhì)量不好或喉碼未收緊。拆濾網(wǎng)檢查是否變形。吸油管是否分層。
  更換油管，濾網(wǎng)。
  ②．濾網(wǎng)不干凈。液壓油雜質(zhì)是否過(guò)多。清洗濾網(wǎng)。
  ③．油泵磨損：檢查油泵配油盤及轉(zhuǎn)子端面磨損情況。更換油泵。
  5．馬達(dá)起動(dòng)后，壓力表有壓力，沒(méi)有流量
  ①．DA板壞，維修D(zhuǎn)A板。
  ②．溢流閥卡住。拆下溢流閥檢查，清洗溢流閥或更換壓力表檢查。
  6．無(wú)壓力流量
  ①．檢查電機(jī)油泵轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正常。
  ②．檢查有無(wú)漏油。
  ③．檢查壓力流量閥有無(wú)電流。
  ④．有內(nèi)六角頂住壓力閥芯是否起壓，更換或清洗。